Решетки ливнестока

Термин ливневая канализация встречается в наших статьях довольно часто.  Мы описывали и ее назначение, и сложности прокладки, и сложности реновации, и проектирования. Но сейчас мы хотим рассказать Вам о других аспектах. Тех аспектах, которые мы видим каждый день на улицах города. Аспектах, по которым каждый из нас ассоциирует термин ливневая канализация с инженерной артерией города, которая отвечает за отвод дождевых вод.
Речь пойдет о решетках ливнестока. Мы привыкли видеть их в Москве на дорогах. В общем представлении, это прямоугольная чугунная решетка. И все. Но не все знают интересные нюансы. Например, решетку подбирают не по размеру, а по щелям. По правилам проектирования инженер должен сделать гидравлический расчёт, на основании которого подбирается решетка. Т.е. насколько щели в ней по гидравлических характеристикам будут соответствовать объему и интенсивности стока. Другой немаловажный момент заключается в том, что рядом с решеткой всегда должен быть люк . А связано это с тем, что сам решетка представляет собой тот же самый канализационный колодец, который венчает вверху не люк, а решетка. А труба, которая отходит от дождеприемного колодца по нормативу должна быть проложена под уклоном 0,02. Это довольно большой уклон. Т.е. когда такой колодец стоит в начале ветки, каждый миллиметр на счету, чтобы не уйти в конце сети в уровень метро. Поэтому и ставят первый колодец как можно ближе к дождеприемнику. А уж потом идут, как правило, с минимально допустимым уклоном вдоль вертикальной планировки.  
Но самое интересное, о чем мы хотим Вам рассказать, это о разновидностях решеток. Поездив по городу Вы редко увидите решетки, которые выглядят как люки (см.фото). Однако, эта тенденция медленно входит в наши реалии. МосВодосток не любит решения, которые отличны от устоявшихся проектных решений, но сделать ничего не могут, т.к. некоторые современные решения, действительно оказываются более практичными и простыми как в проектировании, так и в монтаже. Круглые решетки обычно ставят на парковках или небольших проездах. Лучше они именно за счет своей формы и того факта, который мы описали выше. Дождеприемный колодец - это точно такой же канализационный колодец, как и другие. Но из-за прямоугольной решетки к нему необходима специфическая опорная плита, а иногда и дополнительные элементы. Если же колодец пластиковый, а не железобетонный, то понадобятся дополнительные элементы, которые удорожают проект и отвод дождевых вод превращается в головную боль. Поэтому и придумали люки с щелевыми отверстиями. Никаких особенностей в конструкцию колодца они не вносят, а обслуживать их также просто как и обыкновенные колодцы.
А на территории Новой Москвы можно встретить еще более интересные решетки. Они не ГОСТовские, но весьма интересны по своей конструкции. Это тандем обыкновенной прямоугольной решетки и решетки в бордюрном камне. Решетка представляет собой чугунную лесенку, нижняя ступень которой - решетка, а верхняя – часть бордюра с крышкой для прочистки. Удобство такого решения заключается в ее конструкции. Когда уклон дороги таков, что вода устремляется в угол дорожного полотна и ливневые воды бегут ручьем вдоль бордюрного ограждения. Тогда весь сток попадает в систему ливневой канализации. Не образовываются лужи и нет необходимости в дополнительной разуклонке дороги.
скачать dle 12.1